문제지 PDF · 웹 정답 해설
토목기사 실기 기출문제 2023년 2회 후기복원
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토목기사 실기 기출문제 2023년 2회 후기복원 안내
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시험 관리기관 공식 문제지나 공식 답안이 아닙니다. 2023년 7월 22일 시행 뒤 수험생 기억으로 작성된 공개 복원계보의 순서·배점·수치관계만 추출하여 문장과 도식을 새로 구성했습니다. 7번은 공개본 스스로 숫자가 실제 시험과 다르다고 밝혀 대체 수치 연습형으로 격리했고, 22번은 공개 해답이 비어 있어 현행 ILM 원리로 검토한 순서를 미확정 답으로 표시했습니다. 5·8·11번의 축약·반올림·인쇄 충돌은 change_note와 독립 검산을 함께 제공합니다.
토목기사 실기 기출문제 · 토목설계 및 시공 실무
1. 지표에서 깊이 4 m까지 모래층, 그 아래 두께 6 m의 정규압밀 점토층이 있다. 초기 지하수위가 지표에 있다가 지표 아래 2 m까지 내려갔다. 모래층의 습윤단위중량은 18 kN/m³, 포화단위중량은 19 kN/m³이고, 점토층은 γsat=18 kN/m³, Cc=0.4, e0=0.8이다. γw=9.8 kN/m³로 하여 점토층의 압밀침하량을 구하시오.
- 초기 유효응력
- 지하수위 저하 뒤 유효응력
- 압밀침하량
정답과 해설 보기
정답: P1=61.4 kPa, P2=79.0 kPa, 침하량 0.1459 m(14.59 cm)
- 0.1459 m
- 14.59 cm
- 약 14.6 cm
채점 핵심어: 61.4 kPa · 79.0 kPa · CcH/(1+e0) · log10(P2/P1)
풀이 순서
- 초기에는 모래 4 m와 점토층 중앙 3 m의 수중단위중량을 합해 P1=61.4 kPa로 둔다.
- 지하수위 저하 뒤에는 상부 2 m에 습윤단위중량을, 나머지 포화구간에는 수중단위중량을 적용해 P2=79.0 kPa를 얻는다.
- S=CcH/(1+e0)·log10(P2/P1)에 대입하면 0.1459 m이다.
정규압밀 점토이므로 지하수위 저하로 증가한 유효응력 전 구간에 압축지수 Cc를 적용한다. 전응력과 간극수압을 같은 기준면에서 계산해야 한다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다.
2. 굴착 예정선의 손상을 줄이고 평활한 굴착면을 얻기 위한 조절발파 공법을 네 가지 쓰시오.
- 공법 ①
- 공법 ②
- 공법 ③
- 공법 ④
정답과 해설 보기
정답: 라인드릴링, 쿠션블라스팅, 스무스블라스팅, 프리스플리팅
- 라인드릴링·쿠션블라스팅·스무스블라스팅·프리스플리팅
- line drilling·cushion blasting·smooth blasting·pre-splitting
채점 핵심어: 라인드릴링 · 쿠션블라스팅 · 스무스블라스팅 · 프리스플리팅
풀이 순서
- 주변암반 손상과 여굴을 줄이는 공법이라는 분류 기준을 확인한다.
- 서로 다른 네 공법을 한글 또는 통용 영문명으로 쓴다.
조절발파는 예정 굴착선 주변의 폭약배치와 공 간격을 조정해 암반 손상·여굴을 줄이는 방법이다. 같은 공법의 한글·영문 표기를 중복 답으로 세지 않는다.
3. 직경 D=0.20 m인 관에서 평균유속 V=0.8 m/s로 물이 흐른다. 관 길이 L=300 m일 때 Giesler 관계식 V=20√(D·h/L)을 사용하여 원활한 배수를 위한 낙차 h를 구하시오.
- 낙차 h
정답과 해설 보기
정답: h=2.40 m
- 2.40 m
- 약 2.4 m
채점 핵심어: V/20 · h=(V/20)²L/D · 2.40 m
풀이 순서
- 관계식을 제곱해 h=(V/20)²L/D로 정리한다.
- D=0.20 m, V=0.8 m/s, L=300 m를 대입한다.
- h=(0.8/20)²×300/0.20=2.40 m이다.
문제에 주어진 경험식을 그대로 사용하며, 직경과 관 길이는 같은 길이단위로 맞춘다. 이 식은 주어진 조건에서 필요한 낙차를 산정하는 시험용 관계식이다.
4. 높이 3 m, 사면각 30°인 사면에서 수평면과 50°를 이루는 평면 AC를 따라 쐐기 ABC가 미끄러질 수 있다. 흙의 단위중량은 18 kN/m³, 내부마찰각은 10°, 점착력은 0.02 MPa이다. 단위폭 쐐기의 활동 안전율을 구하시오.
- BC 길이
- AC 길이
- 쐐기 중량
- 활동 안전율
정답과 해설 보기
정답: BC=1.843 m, AC=4.667 m, W=49.76 kN/m, Fs=3.13
- 3.13
- Fs 약 3.13
채점 핵심어: c=20 kPa · BC=1.843 m · AC=4.667 m · W=49.76 kN/m · Fs=3.13
풀이 순서
- 기하관계에서 BC=3tan50°−3tan30°=1.843 m를 구한다.
- AC=3/cos50°=4.667 m이다.
- W=3×1.843×18/2=49.76 kN/m이다.
- Fs=(c·AC+Wcos40°tan10°)/(Wsin40°)=3.13이다.
점착력 0.02 MPa는 20 kPa로 환산하고, 활동면과 수평면의 각 50°를 사용한다. 사면면과 활동면의 끼인각 20°가 아니라 활동면 경사각을 힘 분해에 적용한다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다.
5. 모래지반 위 차수구조의 연직 침투경로는 D=5 m이고, 바닥 아래 수평 침투경로는 상류측 2 m와 하류측 7 m이다. 상·하류 수두차는 2 m, 요구 안전 가중크리프비는 6.0이다. Bligh-Lane 가중크리프 개념으로 piping 안전율을 구하시오.
- 가중침투길이
- 가중크리프비
- piping 안전율
정답과 해설 보기
정답: Lw=13 m, CR=6.50, Fs=1.08
- 1.08
- Fs=1.08
채점 핵심어: Lw=2D+(2+7)/3 · 13 m · CR=6.5 · Fs=6.5/6.0
풀이 순서
- 연직경로는 두 배 가중하고 수평경로는 1/3 가중해 Lw=2×5+(2+7)/3=13 m로 둔다.
- CR=Lw/ΔH=13/2=6.50이다.
- 요구비 6.0으로 나누면 Fs=6.50/6.0=1.083…이므로 1.08이다.
가중크리프법은 경험적 검토법이며 현행 설계에서는 유선망·동수경사·양압과 내부침식 가능성을 함께 본다. 여기서는 지문이 지정한 방식으로 계산한다.
복원 차이: 근거 보고서의 축약표에는 수평길이가 L=7 m로만 적혔으나 공개 도식에는 상류측 2 m와 하류측 7 m가 함께 있다. 가답안의 Lw=13 m가 성립하도록 총 수평경로 9 m를 문제도와 계산에 명시했다.
6. 도로 토공에서 토적곡선(mass curve)을 작성하는 목적을 세 가지 쓰시오.
- 목적 ①
- 목적 ②
- 목적 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. 절토·성토의 토량 배분, 토공 운반방향 결정, 평균운반거리 산정, 토취장·사토장의 위치와 반입·반출량 결정, 토공장비와 시공방법 선정.
- 절토와 성토의 토량 배분
- 토공 운반방향 결정
- 평균운반거리 산정
- 토취장·사토장의 위치와 반입·반출량 결정
- 토공장비와 시공방법 선정
채점 핵심어: 토량 배분 · 평균운반거리 · 장비 또는 시공법
풀이 순서
- 누가토량 곡선으로 절토·성토 균형을 정한다.
- 평형선으로 평균운반거리를 평가한다.
- 운반거리와 토량에 맞춰 장비·시공법 또는 토취·사토장을 정한다.
토적곡선은 노선방향 누가토량을 나타내므로 절토와 성토의 배분, 운반거리, 장비와 토취·사토 계획을 한 그림에서 비교할 수 있다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 절토와 성토의 토량 배분; 토공 운반방향 결정; 평균운반거리 산정; 토취장·사토장의 위치와 반입·반출량 결정; 토공장비와 시공방법 선정. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
7. 다음 수치는 공개 복원본이 학습용으로 대체했다고 명시한 조건이다. 높이 6 m인 연직벽의 포화 뒤채움이 γsat=19.8 kN/m³, φ=38°, 벽면마찰각 δ=15°이고 Coulomb 주동토압계수 Ka=0.219이다. γw=9.8 kN/m³일 때 (1) 배수구가 없는 경우와 (2) 파괴면 아래에 경사배수구를 둔 경우의 벽 1 m당 전 주동토압을 각각 구하시오.
- 무배수 전 주동토압
- 경사배수 후 전 주동토압
정답과 해설 보기
정답: 대체 수치의 독립 계산값: 무배수 215.82 kN/m, 경사배수 78.05 kN/m
- 215.82 kN/m·78.05 kN/m
채점 핵심어: Ka=0.219 · γ'=10.0 kN/m³ · 토압과 수압 분리 · 215.82 · 78.05
풀이 순서
- 무배수는 유효토압 0.5(19.8−9.8)6²×0.219=39.42 kN/m와 수압 0.5×9.8×6²=176.40 kN/m를 합한다.
- 무배수 합력은 215.82 kN/m이다.
- 경사배수 조건의 공개 계산은 0.5×19.8×6²×0.219=78.05 kN/m이다.
무배수 조건에서는 흙 골격의 유효토압과 정수압을 분리해 중복계상을 피한다. 두 번째 계산은 공개 대체조건의 배수 가정을 따른 학습 검산이며 실제 시험 원수치가 아니다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다.
복원 차이: 공개 복원본 하단이 ‘숫자는 다르게 출제되었다’고 명시한다. H=6 m와 모든 물성·답은 실제 2023년 2회 원조건으로 확정하지 않고, 유형을 보존한 대체 수치 연습문제로 격리했다.
8. 20 m×15 m 격자 지형을 계획고 10 m로 성토한다. 문제도에 표시한 원지반 표고에서 계산한 성토깊이의 가중합은 Σh1=9 m, Σh2=14 m, Σh3=1 m, Σh4=8 m이다. 4 t 덤프트럭, 자연상태 흙의 단위중량 1.8 t/m³, L=1.25, C=0.9일 때 성토량과 운반횟수를 구하시오.
- 성토량
- 느슨한 토량
- 트럭 1회 적재량
- 운반횟수
정답과 해설 보기
정답: 성토량 5,400 m³, 느슨한 토량 7,500 m³, 정확한 중간값 기준 운반 2,700회
- 5,400 m³·7,500 m³·2,700회
- 가답안 조기 반올림 방식 2,698회
채점 핵심어: ab/4 · 가중합 72 · 5,400 m³ · 7,500 m³ · 2,700회
풀이 순서
- V=20×15/4×(9+2×14+3×1+4×8)=5,400 m³이다.
- 운반할 느슨한 토량은 5,400×1.25/0.9=7,500 m³이다.
- 트럭 1회 자연토 환산 적재량은 4/1.8×1.25=2.777… m³이다.
- 중간값을 유지하면 7,500/2.777…=2,700회이다.
격자점은 셀에 접하는 횟수에 따라 1·2·3·4회 가중한다. 운반횟수는 중간 반올림 시점에 민감하므로 사용한 정밀도를 답과 함께 밝힌다.
복원 차이: 공개 가답안은 1회 적재량을 먼저 2.78 m³로 반올림해 2,697.84→2,698회를 제시한다. 원수치를 유지하면 정확히 2,700회이므로 본 답은 2,700회를 주값으로 하고 2,698회를 조기 반올림 허용값으로 병기했다.
9. 설계기준압축강도 fck=28 MPa, 표준편차 s=5 MPa이다. 28일 강도와 시멘트-물비의 관계가 f28=−14.7+20.7(C/W)일 때 요구 배합강도와 물-시멘트비를 구하시오.
- 요구 배합강도
- 물-시멘트비
정답과 해설 보기
정답: fcr=36.15 MPa, W/C=40.71%
- 36.15 MPa·40.71%
- W/C 약 0.407
채점 핵심어: max(34.70,36.15) · C/W=2.4565 · W/C=0.4071
풀이 순서
- 후보 1은 28+1.34×5=34.70 MPa이다.
- 후보 2는 (28−3.5)+2.33×5=36.15 MPa이므로 큰 값을 채택한다.
- C/W=(36.15+14.7)/20.7=2.4565이고 역수 W/C=0.4071, 즉 40.71%이다.
배합강도는 두 식 중 큰 값을 사용한다. 강도식이 C/W로 주어졌으므로 마지막에 역수를 취해 W/C로 바꾸는 점에 유의한다.
10. 길이 6 m인 사다리꼴 복합기초가 0.5 m×0.5 m 기둥 두 개를 지지한다. 기둥 중심 간격은 5.5 m이고 양 끝 여유는 각각 0.25 m이다. Q1=1,000 kN, Q2=800 kN, 지반 허용지지력 qa=100 kPa일 때 큰 쪽 폭 B1과 작은 쪽 폭 B2를 구하시오.
- B1
- B2
정답과 해설 보기
정답: B1=3.92 m, B2=2.08 m
- 3.92 m·2.08 m
채점 핵심어: B1+B2=6 · 하중합력 위치 · 사다리꼴 도심 · 3.92 m · 2.08 m
풀이 순서
- 필요면적은 (1,000+800)/100=18 m²이므로 (B1+B2)6/2=18에서 B1+B2=6이다.
- 하중합력은 큰 하중 Q1에서 Q2 방향으로 800×5.5/1,800=2.444 m 떨어진다.
- 사다리꼴 도심식과 좌단 0.25 m 여유를 함께 적용해 폭비 식을 세운다.
- 두 식을 풀면 B1=3.92 m, B2=2.08 m이다.
복합기초의 면적 중심과 두 기둥하중의 합력선이 일치해야 지반반력이 균등해진다. 면적조건과 도심조건을 동시에 만족시킨다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다.
11. 폭 2.5 m인 정사각형 기초가 c=10 kPa, φ=20°, 습윤단위중량 18 kN/m³인 지반에 깊이 3 m로 설치된다. 지하수위는 지표 아래 3.5 m이고 포화단위중량은 20 kN/m³이다. Nc=17.6, Nq=8.7, Nγ=6.1을 사용하여 Terzaghi 극한지지력을 구하시오. γw=9.81 kN/m³이다.
- 지지력항 평균단위중량
- 극한지지력
정답과 해설 보기
정답: γ1=11.75 kN/m³, qu=770.28 kPa
- 770.28 kPa
- 약 770.3 kN/m²
채점 핵심어: γsub=10.19 · γ1=11.75 · Nq=8.7 · qu=770.28
풀이 순서
- 수중단위중량은 20−9.81=10.19 kN/m³이다.
- 지하수위가 기초저면 아래 d=0.5 m이므로 γ1=10.19+(0.5/2.5)(18−10.19)=11.75 kN/m³이다.
- 정사각기초식 qu=1.3cNc+0.4Bγ1Nγ+γDfNq에 대입한다.
- qu=228.8+71.675+469.8=770.275 kPa, 즉 770.28 kPa이다.
지하수는 Nγ 항의 단위중량을 보정하지만 기초저면 위 상재압 항에는 습윤단위중량 18 kN/m³를 사용한다.
복원 차이: 공개 가답안의 대입식 한 곳에는 Nq=8.1로 인쇄됐지만 조건은 8.7이고 최종값 770.28 kPa도 8.7을 써야 성립한다. Nq=8.7을 채택하고 인쇄값은 오탈자로 처리했다.
12. 노면수와 인접지에서 유입되는 물을 도로 종단방향으로 모아 배수하는 측구의 대표 단면형식을 세 가지 쓰시오.
- 측구 형식 ①
- 측구 형식 ②
- 측구 형식 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. L형 측구, U형 측구, V형 측구, 사다리꼴 측구, 덮개가 있는 직사각형 측구.
- L형 측구
- U형 측구
- V형 측구
- 사다리꼴 측구
- 덮개가 있는 직사각형 측구 또는 박스형 측구
채점 핵심어: L형 · U형 · V형
풀이 순서
- 도로 종단방향 배수시설인 측구임을 확인한다.
- 단면형상이 다른 세 형식을 쓴다.
측구는 노면과 비탈면에서 모인 물을 종방향으로 안전하게 유도한다. 현장 조건에 따라 L·U·V형과 산마루형 등을 적용한다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: L형 측구; U형 측구; V형 측구; 사다리꼴 측구; 덮개가 있는 직사각형 측구 또는 박스형 측구. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
13. 아스팔트 포장의 표면에 얇은 역청재와 잔골재를 시공하는 seal coat의 목적을 세 가지 쓰시오.
- 목적 ①
- 목적 ②
- 목적 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. 표면의 산화·노화 억제, 미세균열과 공극 봉합, 방수·수밀성 향상, 골재 탈리 방지, 미끄럼저항 회복.
- 포장표면의 산화 또는 노화 억제
- 미세균열과 공극 봉합
- 방수 또는 수밀성 향상
- 골재 탈리 방지
- 미끄럼저항 회복
채점 핵심어: 방수 또는 수밀 · 노화·미세균열 보호 · 미끄럼저항 또는 내구
풀이 순서
- 수분 침투를 막는 기능을 쓴다.
- 산화·노화와 미세균열을 봉합하는 기능을 쓴다.
- 표면조직·내구성 개선 기능을 쓴다.
실코트는 구조적 보강층보다 표면보호층의 성격이 강하다. 동일한 뜻의 방수와 수밀을 별도 두 답으로 중복하지 않는다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 포장표면의 산화 또는 노화 억제; 미세균열과 공극 봉합; 방수 또는 수밀성 향상; 골재 탈리 방지; 미끄럼저항 회복. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
14. 버킷 공칭용량 1.4 m³인 backhoe 한 대로 10,000 m³를 굴착한다. 사이클시간 45 s, 버킷계수 K=0.8, 토량환산계수 f=0.85, 작업효율 E=0.75, 하루 운전시간 6 h일 때 시간당 작업량과 소요일수를 구하시오.
- 시간당 작업량
- 소요일수
정답과 해설 보기
정답: Q=57.12 m³/h, 29.18일이므로 약 30일
- 57.12 m³/h·30일
채점 핵심어: 3600qKfE/Cm · 57.12 m³/h · 10000/(57.12×6) · 30일
풀이 순서
- Q=3,600×1.4×0.8×0.85×0.75/45=57.12 m³/h이다.
- 하루 작업량은 57.12×6=342.72 m³/day이다.
- 10,000/342.72=29.18일이므로 작업일수는 올림하여 30일이다.
장비 소요일수는 작업을 완료해야 하므로 계산값의 소수일을 버리지 않고 다음 정수일로 올린다.
15. 불연속면의 방향과 사면 기하에 따라 구분하는 암반사면의 대표 파괴형태를 세 가지 쓰시오.
- 파괴형태 ①
- 파괴형태 ②
- 파괴형태 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. 평면파괴, 쐐기파괴, 전도파괴, 원호파괴, 층상암반의 좌굴파괴.
- 평면파괴
- 쐐기파괴
- 전도파괴
- 원호파괴
- 층상암반의 좌굴파괴 또는 buckling failure
채점 핵심어: 평면파괴 · 쐐기파괴 · 전도파괴
풀이 순서
- 한 절리면을 따르는 평면파괴를 쓴다.
- 두 절리면 교선 방향으로 움직이는 쐐기파괴를 쓴다.
- 급경사 불연속면 블록의 회전인 전도파괴를 쓴다.
암반사면은 절리면의 주향·경사와 마찰조건에 따라 운동학적으로 가능한 파괴형태가 달라진다. 원호파괴는 강하게 파쇄된 암반이나 토사화 지반에서 추가로 검토할 수 있다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 평면파괴; 쐐기파괴; 전도파괴; 원호파괴; 층상암반의 좌굴파괴 또는 buckling failure. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
16. 교량 하부구조에서 사용하는 교대의 대표 구조형식을 다섯 가지 쓰시오.
- 교대 형식 ①
- 교대 형식 ②
- 교대 형식 ③
- 교대 형식 ④
- 교대 형식 ⑤
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 7개 중 5개를 골라 쓸 수 있다. 중력식 교대, 반중력식 교대, 역T형 교대, 뒷부벽식 교대, 라멘식 교대, 개방형 또는 스필스루 교대, 일체식 교대.
- 중력식 교대
- 반중력식 교대
- 역T형 교대
- 뒷부벽식 또는 부벽식 교대
- 라멘식 교대
- 개방형 또는 스필스루 교대
- 일체식 교대
채점 핵심어: 중력식 · 반중력식 · 역T형 · 뒷부벽식 · 라멘식
풀이 순서
- 자중저항 계열과 철근콘크리트 벽체 계열을 구분한다.
- 서로 다른 다섯 형식의 명칭을 쓴다.
교대 형식은 높이·지반·상부구조·시공조건에 맞춰 선정한다. 역T형은 벽체와 저판의 캔틸레버 거동을, 부벽식은 벽체 배면 보강벽의 역할을 이용한다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 중력식 교대; 반중력식 교대; 역T형 교대; 뒷부벽식 또는 부벽식 교대; 라멘식 교대; 개방형 또는 스필스루 교대; 일체식 교대. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
17. Earth Drill 공법의 다음 다섯 작업을 시공순서대로 배열하시오: 케이싱 삽입, 벤토나이트 안정액 주입, 슬라임 제거, 철근망태 삽입, 콘크리트 타설.
- 시공순서
정답과 해설 보기
정답: 케이싱 삽입 → 벤토나이트 주입 → 슬라임 제거 → 철근망태 삽입 → 콘크리트 타설
- 케이싱-벤토나이트-슬라임-철근망-콘크리트
채점 핵심어: 케이싱 · 안정액 · 슬라임 제거 · 철근망 · 콘크리트
풀이 순서
- 공벽 보호를 위한 케이싱과 안정액을 먼저 둔다.
- 굴착 완료 뒤 바닥 슬라임을 제거한다.
- 철근망을 설치한 뒤 트레미 등으로 콘크리트를 연속 타설한다.
현장타설말뚝은 공벽 붕괴와 선단 슬라임이 품질을 좌우한다. 실제 공정에는 굴착·검측과 안정액 관리가 더해지지만 제시된 다섯 항목의 상대순서는 위와 같다.
18. 시멘트가 저장 중 습기와 이산화탄소 등에 노출되어 풍화되었을 때 나타나는 변화를 세 가지 쓰시오.
- 변화 ①
- 변화 ②
- 변화 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. 비중이 감소한다, 응결이 지연된다, 강도 발현이 저하된다, 강열감량이 증가한다, 굳은 덩어리가 생기고 분말의 유동성이 나빠진다.
- 비중 감소
- 응결 지연
- 강도 발현 저하
- 강열감량 증가
- 굳은 덩어리 발생 또는 분말 유동성 저하
채점 핵심어: 비중 감소 · 응결 지연 · 강도 발현 저하
풀이 순서
- 수화·탄산화가 진행된 시멘트의 물성변화를 확인한다.
- 비중·응결·강도의 서로 다른 변화를 쓴다.
풍화된 시멘트는 일부 수화·탄산화로 유효한 클링커 성분이 줄고 강열감량이 커질 수 있다. 굳은 덩어리가 생긴 재료는 품질시험 없이 사용하지 않는다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 비중 감소; 응결 지연; 강도 발현 저하; 강열감량 증가; 굳은 덩어리 발생 또는 분말 유동성 저하. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
19. 문제도의 AOA 네트워크에서 활동은 A(1→2,3일,4명), B(1→3,5일,3명), C(2→4,5일,3명), D(3→4,6일,4명), E(3→5,3일,2명), dummy(4→5), F(4→6,1일,1명), G(5→6,6일,7명)이다. (1) 최초개시 산적도, (2) 최지개시 산적도, (3) 하루 최대 7명인 인력평준화표, (4) 수정 네트워크를 작성하시오.
- 최초개시 산적도
- 최지개시 산적도
- 7명 제한 평준화표
- 수정 네트워크와 공기
정답과 해설 보기
정답: 주공정 1-3-4-5-6(B-D-G), 정상공기 17일. 7명 제한안: A 0~3, B 0~5, C 3~8, D 5~11, E 8~11, G 11~17, F 17~18일로 배치하여 최대 7명, 수정공기 18일
- B-D-G·17일·평준화 18일
- 1-3-4-5-6·최대 7명
채점 핵심어: B-D-G · 17일 · A+B=7 · C+D=7 · G=7 · F 17~18
풀이 순서
- 전진계산으로 node 1/2/3/4/5/6의 조기시각을 0/3/5/11/11/17로 구한다.
- 역산으로 A·C·E·F의 여유를 확인한다.
- 최초개시에서는 5~8일 9명, 11~12일 8명으로 제한을 넘는 구간을 찾는다.
- E를 8~11일, F를 17~18일로 이동하면 모든 날의 인원이 7명 이하가 된다.
- F의 이동 때문에 수정공기는 18일이다.
자원평준화는 선행관계를 지키면서 여유활동을 이동시켜 인원 상한을 만족시키는 과정이다. 이 자료에서는 F를 G와 겹치지 않게 배치해야 하므로 정상 17일에서 18일로 늘어난다. 토목기사 실기 기출문제 답안에서는 요구한 개수, 핵심어, 계산 단위와 판단 근거까지 빠짐없이 확인해야 한다.
20. 문제도에 독립 재도화한 길이 1 m 옹벽을 대상으로 콘크리트량, 거푸집량과 W2·W5·H·F4·S1·S2 철근 총길이를 산출하시오. W계·H·F계는 문제도 간격, S1·S2는 지그재그 배치를 적용하고 할증·이음·양측 마구리는 제외한다.
- 콘크리트량
- 거푸집량
- W2
- W5
- H
- F4
- S1
- S2
정답과 해설 보기
정답: 콘크리트 6.553 m³, 거푸집 15.931 m²; W2 19,413 mm, W5 68,000 mm, H 11,180 mm, F4 24,000 mm, S1 6,950 mm, S2 15,113 mm
- 6.553 m³·15.931 m²·19413·68000·11180·24000·6950·15113 mm
채점 핵심어: 단면 A~E · 접촉면 A~G · 본수×가공길이 · 지그재그 12.5본
풀이 순서
- 콘크리트를 A~E로 분할해 3.200+0.480+0.450+0.690+1.733=6.553 m³를 얻는다.
- 거푸집 접촉면은 0.300+1.700+0.707+1.217+0.300+6.407+5.300=15.931 m²이다.
- W2=7,765×2.5=19,412.5→19,413 mm, W5=1,000×68=68,000 mm이다.
- H=2,236×5=11,180 mm, F4=1,000×24=24,000 mm이다.
- S1=556×12.5=6,950 mm, S2=1,209×12.5=15,112.5→15,113 mm이다.
콘크리트는 단면적×길이, 거푸집은 콘크리트 접촉선 길이×구조물 길이, 철근은 1본 가공길이×본수로 산정한다. 1 m당 2.5본·12.5본은 평균 환산 수량이다.
21. 도로의 평면선형을 계획할 때 검토하는 요소를 세 가지 쓰시오.
- 요소 ①
- 요소 ②
- 요소 ③
정답과 해설 보기
정답: 선택 학습: 다음 5개 중 3개를 골라 쓸 수 있다. 평면곡선반경, 평면곡선길이, 완화곡선 길이와 배치, 편경사와 접속설치, 곡선부 확폭.
- 평면곡선반경
- 평면곡선길이
- 완화곡선 길이와 배치
- 편경사와 접속설치
- 곡선부 확폭
채점 핵심어: 곡선반경 · 곡선길이 · 편경사 또는 확폭 또는 완화구간
풀이 순서
- 설계속도와 안전에 맞는 곡선반경을 쓴다.
- 시거와 승차감을 고려한 곡선길이를 쓴다.
- 편경사·확폭·완화곡선 중 연계 설계요소를 쓴다.
평면선형은 직선·원곡선·완화곡선의 연결뿐 아니라 편경사와 확폭의 변화가 자연스럽게 이어지도록 계획한다. 선택 학습 후보는 다음과 같다: 평면곡선반경; 평면곡선길이; 완화곡선 길이와 배치; 편경사와 접속설치; 곡선부 확폭. 각 후보는 별개의 인정항목이며, 문제에서 요구한 개수만 골라 쓰고 동의어를 중복하지 않는다.
22. 다음 ILM 관련 작업을 기술적으로 가능한 순서로 배열하시오: 교대 시공, 제작장 설치, 런칭노즈 설치, 세그먼트 제작, 슬라이딩 패드 설치, 래터럴 가이드 설치, 압출, 강재 긴장, 부대공사.
- 9개 작업의 배열
정답과 해설 보기
정답: 검토 순서: 교대 시공 → 제작장 설치 → 슬라이딩 패드 설치 → 래터럴 가이드 설치 → 런칭노즈 설치 → 세그먼트 제작 → 강재 긴장 → 압출 → 부대공사
- 교대-제작장-패드-가이드-노즈-세그먼트-긴장-압출-부대
- 현장 공정계획상 패드·가이드·노즈 설치의 세부 선후가 달라도 세그먼트 제작-긴장-압출의 핵심 순서를 지킨 배열
채점 핵심어: 교대 · 제작장 · 런칭노즈 · 세그먼트 · 강재긴장 · 압출
풀이 순서
- 하부구조와 교대 뒤 제작장을 먼저 준비한다.
- 압출에 필요한 슬라이딩 패드·가이드와 런칭노즈를 설치한다.
- 세그먼트를 제작해 앞 구간과 연결하고 강재를 긴장한다.
- 완성 구간을 압출하고 마지막 부대공사를 시행한다.
ILM의 반복 핵심은 제작장 세그먼트 제작, 기존 구간과의 연결·프리스트레스, 압출이다. 장비 설치의 세부 순서는 현장 공정계획에 따라 일부 병행될 수 있다.
복원 차이: 현재 공개 전체본의 해답란은 비어 있고 비교안 B는 6단계 축약 순서만 제공한다. 따라서 위 9단계는 공식 채점순서가 아니라 현행 ILM 시공원리에 따른 검토 배열이며, 완전한 실제 정답은 미확정이다.
23. 매스콘크리트의 온도균열을 제어하기 위한 다음 세 항목을 쓰시오: (1) 수화열이 작은 시멘트 종류, (2) 매설관에 냉각수를 순환시키는 냉각법, (3) 타설 전 재료를 냉각하는 방법.
- 시멘트 종류
- 관로식 냉각
- 선행 냉각
정답과 해설 보기
정답: 중용열 시멘트, 파이프쿨링, 프리쿨링
- 중용열시멘트·파이프쿨링·프리쿨링
채점 핵심어: 중용열 · 파이프쿨링 · 프리쿨링
풀이 순서
- 재료대책으로 수화열이 작은 중용열 시멘트를 쓴다.
- 타설 후 매설관으로 열을 제거하는 pipe cooling을 쓴다.
- 타설 전 혼합수·골재 등을 냉각하는 pre-cooling을 쓴다.
세 방법은 발열량 저감, 경화 중 열 제거, 초기 타설온도 저하라는 서로 다른 제어단계에 대응한다.
24. (1) 점성토 굴착에서 히빙을 정의하시오. (2) 굴착깊이 H=15 m, 활동반경 R=6 m, 상부토 단위중량 γ1=16 kN/m³, 상부 점착력 c1=11 kPa, 하부 점착력 c2=29 kPa, 지표 상재하중 q=0인 널말뚝 굴착의 히빙 안전율을 구하고 기준 1.2와 비교하시오.
- 히빙 정의
- 활동모멘트
- 저항모멘트
- 안전율과 판정
정답과 해설 보기
정답: 히빙은 굴착 안팎 흙의 중량차로 굴착저면의 연약 점성토가 부풀어 오르는 현상이다. Md=4,320 kN·m, Mr=4,269.82 kN·m, Fs=0.99<1.2이므로 히빙 우려가 있다.
- Fs=0.99·히빙 우려
- 4320·4269.82·0.99
채점 핵심어: Md=R²(γH+q)/2 · Mr=c1HR+c2πR² · Fs=0.99 · 1.2 미만
풀이 순서
- 활동모멘트 Md=6²/2×(16×15+0)=4,320 kN·m이다.
- 저항모멘트 Mr=11×15×6+29π×6²=4,269.82 kN·m이다.
- Fs=Mr/Md=0.9884…≈0.99이다.
- 0.99<1.2이므로 히빙에 대해 불안전하다고 판정한다.
히빙은 주로 연약 점성토 굴착에서 발생하며 굴착측 토피 제거로 안팎 중량차가 커질 때 저면이 융기한다. 실제 설계에서는 지층별 강도·굴착단계·벽체 근입·3차원 효과를 함께 검토한다.
토목기사 실기 기출문제 학습 방법
먼저 PDF 문제지를 시간에 맞춰 푼 뒤, 이 글에서 오답의 정답·해설·근거를 확인하세요. 법규 문항은 근거 기준일 이후 개정 여부도 함께 확인하는 것이 안전합니다.